Renault 21 GTD de 1988

A vendre Renault 21 GTD d'Avril 1988 (berline 4 portes diesel.Très bonne état extérieur vu son âge et intérieur neuf voir photos.Très bon moteur diesel (6cv) totalisant 261000km d'origine, moteur très solide de 2,1l pouvant Faire le double ou triple le nombre de km déjà parcouru, (si bien entretenu bien sur).Vitres électriques AV, centralisation des portières (serrure uniquement car commande inf. HS). Toute commande ou électricité intérieur et extérieur marche parfaitement bien.Véhicule en règle, carte grise et plaque a mon non, contrôle technique passer mais contre visite, Sous de mois mais Déjà passer car a été effectuer le 07/12/2011 et n'avait pas la pièce et l'argent Pour la réparation. Véhicule marchant bien même très bien malgré les 3 pneus et la fuite à corrigé.Résultat du contrôle : à corriger avec obligation d'une contre visite.Pneumatique : usure importante et/ou différence importante d'usure sur l'essieu AVD, ARG, ARD.Circuit de carburant : Fuite AV.Résultat contrôle : sans obligation contre visite.Frein de service : déséquilibre AR.INF. soubassement : petite corrosion.Protection sous moteur : Anomalie de fixation.Transmission : soufflet AVD et AVG défectueux.Voila comme vous pouvez le constater il n'y a pas grand-chose à effectuer un peu d'entretien.Le plus gros a faire c'es la fuite qui vient de la pompe a injection (maladie sur ces voitures)Ce n'es pas grand-chose pour ce qui si connaissent, le joint spi (7€) à changer derrière le pignon De la pompe, mais ces la main d'œuvre qui coute assez chère, car il faut démonter, Radiateur, courroie de distribution pour pouvoir le changer. Un garage me prenait 300€ pour le faire.J ai acheté une autre pompe (150€) croyant que sa serrait moins chère mais idem, et n'es pas les Moyens D'effectuer les réparations. Ils y a aussi 3 pneus à changer, et quelque bricole rien de méchant, j ai fait un calcule de l ensemble,Fait par un professionnel.300€ de main d'œuvre pour la pompe (que je fournie) vous pouvez en profiter pour changer courroie et pompe a Eau, faisant partie d'un entretien sur toute voiture existante, 120€ de plus pour pièces (Pompe a eau, kit courroie distribution, joint spi d'arbre à Can, et de 2 courroies, 1 pour démarreur Et 1 pompe a eau) ce qui n'es pas obligatoire bien sur mais qui font partie de la révision d'un Vehicule car vous ne payerai pas plus chère de main d'œuvre pour le faire (300€).Comprenant la réparation ou le changement de la pompe a injection.Prix des 4 pneus 120€ d'occasion 20% d'usure, montage, équilibrage fait par un professionnel du Pneu.Vous fournirai les adresses pour l'achat des pièces neuves et celle pour les pneus, ainsi que la Pompe à injection et (les papiers en règles).Véhicule valant le coup pour ces réparations, car n'es j aimais eu le moindre problème depuis 3 ans et achetez avec 223000km a un couple de retraiter.N'es pas presser de la vendre alors les propositions douteuses ou autre passer votre chemin merci.Le véhicule serra mis à 600€ à débattre. (Véhicule vendu en l état merci)Contacter moi de préférence par tel. Au 06.17.92.25.05 toute après-midi de 12h00 a 23h00 car lit très rarement mes messages merci.